RIO BRANCO
Search
Close this search box.

AGRONEGÓCIO

Frete marítimo atinge maior nível em quase dois anos impulsionado por alta demanda por navios capesize

Publicados

AGRONEGÓCIO

Índice de frete marítimo sobe e atinge maior patamar desde 2023

O Índice de Frete Marítimo de Granéis Sólidos da Bolsa do Báltico (Baltic Dry Index) iniciou a semana em alta, alcançando o maior valor em quase dois anos. O movimento foi impulsionado pelo forte desempenho das embarcações do tipo capesize, que transportam grandes volumes de commodities como minério de ferro e carvão.

Nesta segunda-feira, o índice principal avançou 23 pontos, equivalente a 0,9%, chegando a 2.583 pontos, o nível mais alto desde dezembro de 2023.

Capesize puxa alta com forte demanda por transporte de minério e carvão

O destaque do dia ficou por conta do índice capesize, que subiu 82 pontos (1,8%), atingindo 4.563 pontos, também o maior patamar desde dezembro de 2023.

A taxa média diária para essas embarcações — que transportam cerca de 150 mil toneladas — aumentou US$ 682, alcançando US$ 37.840. O aumento reflete o fortalecimento da demanda global por transporte marítimo de commodities pesadas, especialmente do minério de ferro, principal carga movimentada nesse tipo de navio.

Leia Também:  Cacau registra queda de 10% e Hedgepoint projeta tendências para novo ciclo
Minério de ferro sustenta ganhos apesar de limitações operacionais

Os preços futuros do minério de ferro registraram alta pela quarta sessão consecutiva, sustentados por um aumento nas compras de cargas de teor médio. Contudo, o avanço foi limitado pelas paradas programadas de altos-fornos ao final do ano, que tendem a reduzir o ritmo de produção e transporte temporariamente.

Panamax recua com menor movimento no transporte de grãos e carvão

Enquanto isso, o índice panamax, que acompanha embarcações de porte médio — responsáveis por transportar de 60 mil a 70 mil toneladas de cargas como carvão e grãos — registrou queda de 18 pontos (0,9%), chegando a 1.934 pontos.

A taxa média diária desses navios recuou US$ 161, para US$ 17.405, refletindo uma desaceleração pontual na demanda de frete desses segmentos, sobretudo no transporte agrícola.

Panorama indica retomada gradual do transporte marítimo global

O desempenho recente do índice do Báltico indica fortalecimento da demanda por fretes marítimos, especialmente em rotas ligadas à exportação de minério e energia. A recuperação dos capesize reforça o papel estratégico da Ásia — especialmente da China — na movimentação global de commodities.

Leia Também:  Mercado de laranja enfrenta pressão com aumento de estoques e queda nas exportações

Com o avanço das taxas, o mercado volta a sinalizar otimismo moderado para o fim de 2025, embora fatores como clima, custos energéticos e manutenção industrial ainda possam influenciar os próximos resultados.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

COMENTE ABAIXO:
Propaganda

AGRONEGÓCIO

Exportações brasileiras de soja devem superar 15 milhões de toneladas em junho e reforçam liderança do agronegócio

Publicados

em

Por

O agronegócio brasileiro segue demonstrando força no mercado internacional. As exportações de soja do Brasil devem alcançar aproximadamente 15,3 milhões de toneladas em junho, segundo estimativas da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (ANEC). O volume representa um desempenho superior ao registrado no mesmo período do ano passado e reforça a competitividade do produto brasileiro no comércio global.

Os dados mais recentes da entidade indicam que os embarques acumulados de soja em 2026 já ultrapassam 73,8 milhões de toneladas, consolidando um dos melhores desempenhos da história para o setor exportador nacional.

Soja lidera crescimento das exportações brasileiras

A soja continua sendo o principal produto da pauta exportadora do agronegócio brasileiro. Entre janeiro e maio, os embarques apresentaram crescimento significativo em comparação ao mesmo período de 2025, impulsionados pela elevada demanda internacional e pela ampla oferta nacional.

Para junho, a previsão é de exportações superiores a 15 milhões de toneladas, resultado acima das 13,8 milhões de toneladas embarcadas no mesmo mês do ano anterior. O avanço reforça a posição do Brasil como maior fornecedor mundial da oleaginosa.

A China permanece como o principal destino da soja brasileira, absorvendo cerca de 70% das exportações realizadas entre janeiro e maio. Espanha, Turquia, Tailândia, Paquistão, Holanda e México também figuram entre os principais compradores do grão brasileiro.

Leia Também:  Goiás fecha 2025 com alta nas exportações de milho e saldo positivo na balança comercial
Farelo de soja registra avanço e fortalece indústria de processamento

O farelo de soja também apresenta desempenho positivo em 2026. A ANEC estima embarques próximos de 2,24 milhões de toneladas em junho, volume superior ao registrado no mesmo período de 2025.

O crescimento reflete o fortalecimento da indústria nacional de processamento, que vem ampliando a agregação de valor à produção agrícola brasileira.

Entre os principais destinos do farelo brasileiro estão Indonésia, Tailândia, Irã, Holanda, Polônia e Espanha, demonstrando a diversificação dos mercados consumidores do produto.

Milho acelera e amplia participação no comércio global

Outro destaque do ano é o milho. Os embarques acumulados já superam 6,3 milhões de toneladas, volume significativamente superior ao observado no mesmo período de 2025. A previsão para junho aponta exportações próximas de 598 mil toneladas.

O cereal brasileiro vem ganhando espaço em mercados estratégicos, especialmente no Norte da África e no Oriente Médio. Egito, Vietnã e Irã lideram as compras do milho nacional, seguidos por Argélia, Malásia e Arábia Saudita.

Portos do Arco Norte ampliam relevância logística

A logística segue sendo um dos pilares do crescimento das exportações brasileiras. Os portos de Santos, Paranaguá, Itaqui, Barcarena, Itacoatiara e Rio Grande concentram grande parte dos embarques de soja, farelo e milho.

Leia Também:  Cacau registra queda de 10% e Hedgepoint projeta tendências para novo ciclo

Além dos tradicionais corredores de exportação do Sul e Sudeste, os portos do Arco Norte vêm ampliando sua participação, contribuindo para a redução de custos logísticos e aumento da competitividade dos produtos brasileiros nos mercados internacionais.

Agronegócio mantém protagonismo na balança comercial

As projeções da ANEC reforçam a importância do complexo soja e milho para a economia brasileira. O avanço das exportações ocorre em um contexto de demanda global consistente por alimentos e proteínas, favorecendo o desempenho do setor.

Com produção elevada, infraestrutura em expansão e mercados consolidados, o Brasil segue fortalecendo sua posição como um dos maiores fornecedores mundiais de grãos, contribuindo decisivamente para o saldo positivo da balança comercial e para a geração de renda no campo.

A expectativa do mercado é que os embarques continuem acelerados ao longo do segundo semestre, especialmente com a intensificação das exportações de milho e a manutenção da forte demanda asiática pela soja brasileira.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

COMENTE ABAIXO:
Continue lendo

RIO BRANCO

ACRE

POLÍCIA

FAMOSOS

MAIS LIDAS DA SEMANA