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Paraná sedia workshop da Expedição Silvicultura para debater inovação e produtividade em florestas plantadas

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Workshop destaca papel do Paraná no setor florestal

O setor florestal paranaense será o foco nacional nesta segunda-feira (27 de outubro) com a realização do workshop regional da Expedição Silvicultura, promovido pela Embrapa Florestas. O encontro reunirá especialistas, empresários, produtores e representantes de associações e órgãos públicos para debater inovação, sustentabilidade e produtividade nas florestas plantadas.

O evento integra a série de workshops da Expedição Silvicultura, considerado o maior levantamento de produtividade de florestas plantadas do país, e reforça a integração entre tecnologia, pesquisa e mercado.

Paraná como referência em manejo sustentável

Para Fabio Brun, presidente da Associação Paranaense de Empresas de Base Florestal (APRE Florestas), o workshop representa uma oportunidade de fortalecer o papel do Paraná como referência nacional em inovação e manejo sustentável. “É uma chance de compartilhar conhecimento técnico, discutir políticas públicas e consolidar parcerias entre pesquisa e produção”, afirma.

O encontro também destaca o compromisso do setor com o desenvolvimento sustentável, apoiando iniciativas que unem produtividade, tecnologia e responsabilidade ambiental.

Programação aborda cenários, tecnologia e oportunidades de negócios

A programação do workshop inclui painéis e palestras sobre o setor florestal paranaense e oportunidades de expansão sustentável. Entre os destaques, o painel conduzido por Ailson Loper, diretor executivo da APRE, e pela assessora técnica Maria Lucia Siqueira, abordará o crescimento da base plantada no Paraná e a importância do estado no contexto nacional.

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Pesquisadores da Canopy Remote Sensing Solutions apresentarão o mapeamento e caracterização dos plantios florestais do Paraná, utilizando dados de satélite e inventários de campo.

O evento também contará com demonstração de soluções tecnológicas, softwares e equipamentos voltados à silvicultura de alta produtividade, além de rodadas de negócios em parceria com o Sebrae, promovendo networking entre empresas, gestores e produtores.

O que é a Expedição Silvicultura

A Expedição Silvicultura é uma iniciativa da Canopy Remote Sensing Solutions, em parceria com a Embrapa Florestas e apoio de entidades como a APRE Florestas. O projeto realiza coleta e análise de dados sobre florestas plantadas em 14 estados, que concentram cerca de 98% da base florestal brasileira.

A expedição percorre mais de 40 mil quilômetros e coleta informações em mais de mil pontos amostrais, medindo diâmetro, altura, sanidade das árvores e dados sobre custos, manejo e produtividade. As análises combinam sensoriamento remoto, inteligência de dados e medições de campo, oferecendo um panorama detalhado das florestas de eucalipto, pinus, teca e acácia-negra.

Fonte: Portal do Agronegócio

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Fonte: Portal do Agronegócio

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Porto de Itajaí bate recorde com novas rotas internacionais e investimento de R$ 9 milhões da JBS Terminais

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A JBS Terminais anunciou a ampliação de suas operações no Porto de Itajaí com a chegada de duas novas linhas internacionais de longo curso e um novo investimento de R$ 9 milhões em infraestrutura logística. A medida reforça o processo de expansão do terminal catarinense, que já registra crescimento acelerado na movimentação de cargas e consolida sua posição estratégica no comércio exterior brasileiro.

Com as novas operações, o Porto de Itajaí alcançará o maior número de linhas regulares de navegação de sua história, fortalecendo as conexões de Santa Catarina com mercados da América do Norte, Caribe, Europa, Oriente Médio, Ásia e África.

Novas linhas ampliam exportações e conexões internacionais

Entre as novidades anunciadas estão as linhas UCLA/Gulf to SAEC String 1 e BOSSA NOVA/SIRIUS 1.

A rota UCLA/Gulf to SAEC String 1 fará a ligação entre Itajaí, a Costa Leste dos Estados Unidos, o Caribe e o Norte da América do Sul, conectando o terminal catarinense a importantes mercados internacionais, como Houston e Cartagena.

Já a linha BOSSA NOVA/SIRIUS 1 reforçará a integração logística com o Mediterrâneo, utilizando hubs estratégicos como Algeciras e Tanger Med, considerados relevantes pontos de distribuição global.

Com isso, o Porto de Itajaí passa a contar com 12 linhas regulares de navegação internacional, ampliando sua relevância para operações de exportação e importação de cargas refrigeradas, proteínas animais e produtos do agronegócio.

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JBS investe R$ 9 milhões para ter operação logística própria

Para acompanhar o avanço das operações, a JBS Terminais também confirmou investimento de aproximadamente R$ 9 milhões na aquisição de 25 caminhões destinados exclusivamente às operações internas do terminal.

Os veículos serão utilizados no transporte de contêineres entre o cais e a área de armazenagem, permitindo que a companhia opere com logística 100% própria dentro do porto.

A entrega dos caminhões está prevista até o final de maio, com início gradual das operações ao longo de junho.

Segundo a empresa, o novo aporte integra a estratégia de expansão operacional do terminal e busca aumentar a eficiência logística diante do crescimento contínuo da movimentação de cargas.

Porto de Itajaí registra maior movimentação da história

Desde que assumiu a operação do terminal, a JBS Terminais vem registrando crescimento consistente na movimentação portuária.

De acordo com a companhia, a média de expansão mensal alcança cerca de 12% no volume de TEUs — unidade equivalente a um contêiner de 20 pés.

Em abril, o terminal atingiu a maior movimentação mensal de sua história, superando 44,8 mil TEUs movimentados.

O presidente da JBS Terminais, Aristides Russi Junior, destacou que a empresa já investiu cerca de R$ 230 milhões desde outubro de 2024 na retomada das operações do Porto de Itajaí, que permaneceu praticamente paralisado por quase dois anos.

“Os investimentos e a ampliação das rotas fazem parte da nossa estratégia de crescimento operacional e fortalecem a importância do Porto de Itajaí na logística aquaviária nacional”, afirmou.

Estrutura fortalece Santa Catarina como polo logístico do agronegócio

Atualmente, o terminal opera com uma estrutura considerada estratégica para o comércio exterior brasileiro.

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O Porto de Itajaí conta com 180 mil metros quadrados de área operacional, 1.030 metros de cais, quatro berços com profundidade de 14 metros, além de 1.705 tomadas para contêineres refrigerados e oito gates reversíveis.

A estrutura reforça a competitividade de Santa Catarina nas exportações de proteínas animais, alimentos refrigerados e produtos do agronegócio, segmentos que dependem de eficiência logística e agilidade no fluxo internacional de cargas.

Com a ampliação das rotas e os novos investimentos, a expectativa do setor é de fortalecimento ainda maior da posição do Porto de Itajaí como um dos principais corredores logísticos do Sul do Brasil.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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