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Porto de Paranaguá cresce 15% e exporta 819 mil toneladas de frango no 1º trimestre de 2026

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O Porto de Paranaguá registrou forte crescimento nas exportações de carne de frango no primeiro trimestre de 2026. O terminal embarcou 819 mil toneladas do produto, volume 15,4% superior ao mesmo período de 2025, consolidando sua posição como principal corredor de exportação de carne de frango congelada do mundo.

De acordo com dados do Comex Stat e do centro de estatísticas da Portos do Paraná, o porto respondeu por 47,8% de todas as exportações brasileiras do produto no período. Em termos práticos, quase metade de todo o frango exportado pelo Brasil no trimestre saiu pelo terminal paranaense.

Porto de Paranaguá concentra quase metade das exportações de frango

O desempenho reforça a importância estratégica do Porto de Paranaguá no comércio exterior brasileiro. No primeiro trimestre, o Brasil exportou carne de frango por meio de diversos terminais, mas o porto paranaense concentrou praticamente metade do volume total.

Somente no mês de março, foram embarcadas mais de 215 mil toneladas, mantendo o ritmo elevado das operações ao longo do início do ano.

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Os principais destinos da carne de frango brasileira seguem sendo China, África do Sul, Japão e Emirados Árabes Unidos.

Estrutura logística garante competitividade do terminal

O crescimento das exportações é atribuído à eficiência operacional e à infraestrutura do porto, especialmente na cadeia de frio. O terminal recebe cargas de diferentes regiões do país, incluindo estados do Norte.

Segundo o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, a estrutura de acondicionamento de contêineres refrigerados torna o porto altamente competitivo no cenário internacional.

Maior estrutura de contêineres refrigerados da América do Sul

O Terminal de Contêineres de Paranaguá conta com a maior área de recarga para contêineres refrigerados (reefers) da América do Sul, com 5.268 tomadas disponíveis.

Além disso, é o único terminal portuário da região Sul do Brasil com acesso ferroviário direto, o que amplia a eficiência logística e reduz custos operacionais.

Movimento total de contêineres supera 2,5 milhões de toneladas

No primeiro trimestre de 2026, o terminal de contêineres de Paranaguá movimentou 2,5 milhões de toneladas, distribuídas em 411 mil TEUs — unidade padrão equivalente a um contêiner de 20 pés.

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Do total movimentado, 42% correspondem a cargas refrigeradas, evidenciando a relevância crescente do segmento de alimentos e proteínas no fluxo do porto.

Carne bovina também cresce nas exportações pelo porto

Além do frango, as exportações de carne bovina também apresentaram alta no período. Foram embarcadas 176.812 toneladas entre janeiro e março de 2026, crescimento de 18% em relação ao mesmo período de 2025, quando o volume foi de 149.462 toneladas.

O Porto de Paranaguá respondeu por mais de 25% das exportações brasileiras de carne bovina no trimestre.

Liderança consolidada no comércio exterior de carnes

Com desempenho crescente em diferentes categorias de proteína animal, o Porto de Paranaguá reforça sua posição como um dos principais hubs logísticos do Brasil.

A combinação de infraestrutura especializada, capacidade de refrigeração e integração logística tem sustentado o aumento das exportações e ampliado a participação do terminal no comércio internacional de carnes.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Feijão 2ª safra no Rio Grande do Sul tem queda de 45% na área plantada, mas produtividade supera estimativa

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A colheita do feijão da segunda safra foi concluída no Rio Grande do Sul com forte redução da área cultivada em relação ao ciclo anterior. De acordo com o Informativo Conjuntural da Emater/RS-Ascar, a área plantada foi reestimada em 9.818 hectares, representando uma queda de 45,7% na comparação com a safra passada.

Apesar da expressiva retração na área destinada à cultura, o desempenho das lavouras foi positivo. A produtividade média estadual alcançou 1.414 quilos por hectare, resultado ligeiramente superior à estimativa inicial de 1.401 kg/ha, demonstrando bom desempenho das áreas cultivadas ao longo do ciclo.

Geadas reduziram rendimento em parte das lavouras

Na região administrativa de Ijuí, uma das principais produtoras de feijão do Estado, a colheita também foi finalizada. O rendimento médio ficou em 1.604 quilos por hectare, abaixo das projeções iniciais.

Segundo a Emater/RS-Ascar, a redução da produtividade foi provocada pelos efeitos das geadas registradas durante os estágios vegetativo e reprodutivo da cultura, comprometendo o potencial produtivo em parte das áreas cultivadas.

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Mesmo assim, os resultados foram considerados satisfatórios diante das condições climáticas enfrentadas durante o desenvolvimento da segunda safra.

Preço do feijão recua no mercado gaúcho

No mercado, a comercialização apresentou leve desvalorização na última semana.

O levantamento semanal da Emater/RS-Ascar aponta que a saca de 60 quilos de feijão foi negociada, em média, a R$ 179,73, registrando queda de 1,36% em relação aos R$ 182,20 observados na pesquisa anterior.

A redução acompanha o comportamento do mercado no encerramento da colheita, período em que a maior disponibilidade do produto tende a exercer pressão sobre as cotações.

Cenário da segunda safra

Embora o Rio Grande do Sul tenha registrado uma significativa redução da área destinada ao feijão de segunda safra, a manutenção da produtividade em níveis satisfatórios demonstra a eficiência das lavouras remanescentes. Para os produtores, o comportamento dos preços e as condições climáticas continuarão sendo fatores decisivos para o planejamento da próxima temporada.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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