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Sensores inteligentes revolucionam logística de alimentos frescos e impulsionam competitividade do agronegócio brasileiro

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A logística de produtos perecíveis no Brasil está passando por uma grande transformação com a adoção de sensores inteligentes conectados via Internet das Coisas (IoT). Segundo a MTM Logix, empresa especializada em controle logístico, essa tecnologia pode reduzir em até 25% os custos do transporte rodoviário e aumentar em cerca de 20% a eficiência do roteamento das cargas.

Mario Veraldo, CEO da MTM Logix, destaca que o transporte de alimentos frescos sempre foi um desafio em um país de dimensões continentais como o Brasil, mas agora os sensores inteligentes vêm mudando esse cenário de forma acelerada, permitindo monitoramento em tempo real da qualidade dos alimentos do campo à mesa.

Da cadeia reativa à preventiva: monitoramento de ponta a ponta

Além da IoT, tecnologias como RFID (identificação por radiofrequência) e telemática vêm sendo aplicadas para reduzir perdas e fortalecer a posição do agronegócio brasileiro no mercado global. “Agora, cada etapa da cadeia, da colheita ao varejo, pode ser monitorada com precisão inédita, evitando problemas antes que aconteçam”, explica Veraldo.

A FAO (Organização das Nações Unidas para Alimentação e Agricultura) estima que 14% dos alimentos produzidos globalmente são perdidos pós-colheita devido a falhas na cadeia de frio, problema que essas tecnologias buscam minimizar.

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Como os sensores garantem a qualidade dos alimentos

No coração dessa inovação estão sensores IoT que monitoram variáveis críticas como temperatura, umidade e vibração dentro dos caminhões e contêineres. Os dados são enviados para plataformas na nuvem, onde sistemas de telemática integram GPS e comunicação sem fio para dar visibilidade em tempo real às condições das cargas.

Veraldo exemplifica a importância desse controle: “Variações mínimas de temperatura podem reduzir drasticamente a vida útil dos produtos. Alface mantida entre 0 °C e 1 °C pode durar até 15 dias; se a temperatura sobe para 4 °C ou 5 °C, esse prazo cai pela metade.”

Esse monitoramento garante a integridade da cadeia de frio e agrega valor ao produto final, especialmente frutas frescas exportadas.

Empresas e governo na vanguarda da transformação digital

Grandes companhias dos setores de carne e grãos já utilizam telemática e rastreamento avançado para otimizar operações e atender exigências internacionais de rastreabilidade. Programas governamentais como o Agro 4.0, do Plano Nacional de IoT, também promovem a digitalização do agronegócio.

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Exportadores de frutas no Nordeste monitoram remotamente a temperatura de cargas destinadas à Europa, e o Porto de Santos implementa RFID para acelerar o fluxo logístico em um dos maiores portos da América Latina.

Desafios para adoção em larga escala

Apesar dos avanços, a infraestrutura de conectividade limitada em áreas rurais e nas rotas logísticas ainda dificulta o monitoramento contínuo. Além disso, a fragmentação da cadeia logística brasileira, com muitos operadores independentes, torna complexa a integração tecnológica completa.

Mario Veraldo reforça: “O potencial do agronegócio brasileiro é enorme, mas só será plenamente aproveitado com uma logística moderna e integrada. Sensores inteligentes são investimentos que trazem retorno rápido, reduzindo perdas, custos e abrindo portas para mercados mais exigentes.”

Ele conclui destacando a necessidade de colaboração entre setor privado, governo e desenvolvedores de tecnologia para que o Brasil mantenha sua posição de liderança global na exportação de alimentos frescos e de alta qualidade.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Brasil pode unificar rastreabilidade para blindar soja e carne à China e à União Europeia

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A integração dos sistemas utilizados para comprovar a origem da soja e da carne bovina pode reduzir custos, evitar auditorias repetidas e fortalecer o acesso dos produtos brasileiros aos mercados da China e da União Europeia. A proposta consta de um estudo divulgado pelo WRI Brasil, que identificou 21 iniciativas públicas e privadas de rastreabilidade e controle ambiental em funcionamento no País, mas com critérios, bancos de dados e formas de verificação diferentes.

O WRI Brasil não é um órgão público nem representa produtores ou empresas do agronegócio. Trata-se de uma associação privada sem fins lucrativos e de pesquisa ambiental, integrante do World Resources Institute, organização internacional fundada nos Estados Unidos em 1982. A instituição atua em mais de 50 países e desenvolve estudos sobre clima, florestas, cidades, alimentos e uso da terra, em parceria com governos, empresas, universidades e organizações da sociedade civil.

Por isso, o protocolo sugerido pelo instituto não tem força de lei, não substitui a fiscalização brasileira e tampouco cria uma certificação obrigatória. A proposta funciona como uma recomendação técnica para aproximar ferramentas que já existem, mas ainda não conversam adequadamente entre si.

O problema identificado está na fragmentação. Uma plataforma verifica a situação ambiental da propriedade; outra acompanha a movimentação dos animais; uma terceira atende a determinado comprador ou certificação. Também existem diferenças nas datas utilizadas para delimitar o desmatamento, no tratamento dos fornecedores indiretos e nos critérios de bloqueio de propriedades.

Na prática, uma mesma fazenda pode estar regular perante a legislação brasileira e, ainda assim, não atender ao protocolo privado de uma empresa ou à exigência ambiental de determinado mercado. Para o produtor, isso significa fornecer informações semelhantes várias vezes, contratar auditorias diferentes e enfrentar dúvidas sobre qual padrão será aceito no momento da venda.

A proposta ganha relevância pelo tamanho das duas cadeias. O Brasil colheu 180,6 milhões de toneladas de soja na safra 2025/26 e poderá exportar 116,3 milhões de toneladas, segundo a Companhia Nacional de Abastecimento. Na pecuária, o País possui o maior rebanho comercial do mundo, produz mais de 11 milhões de toneladas de carne bovina por ano e ocupa a liderança global nas exportações.

A China está no centro dessa discussão. O país asiático comprou R$ 282 bilhões em produtos do agronegócio brasileiro em 2025, considerando o câmbio de R$ 5,10, e respondeu por quase um terço de toda a receita externa do setor. O mercado chinês recebe a maior parte da soja exportada pelo Brasil e aproximadamente metade da carne bovina embarcada pelo País.

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Embora a China ainda não tenha uma legislação equivalente ao regulamento europeu contra o desmatamento, compradores, instituições financeiras e grandes empresas chinesas vêm ampliando as exigências de origem e conformidade ambiental. O estudo sustenta que Brasil e China poderiam construir um referencial comum antes que diferentes compradores estabeleçam critérios próprios e aumentem a burocracia.

Na União Europeia, a pressão já está formalizada. O Regulamento Europeu sobre Produtos Livres de Desmatamento, conhecido pela sigla EUDR, determina que soja, gado, café, cacau, madeira, borracha e óleo de palma, além de produtos derivados, somente poderão entrar no bloco quando houver comprovação de que não foram produzidos em áreas desmatadas depois de 31 de dezembro de 2020.

A regra começará a valer em 30 de dezembro de 2026 para grandes e médias empresas. A maioria das micro e pequenas terá até 30 de junho de 2027. O importador europeu será o responsável legal pela declaração, mas dependerá de informações fornecidas pela cadeia brasileira, como a localização geográfica da propriedade e a documentação necessária para demonstrar a origem do produto.

Esse é um dos pontos de maior atrito com o setor produtivo. O EUDR não considera apenas se o desmatamento foi legal ou ilegal segundo o Código Florestal brasileiro. Mesmo uma supressão de vegetação autorizada pelas autoridades nacionais, se realizada após a data de corte europeia, pode tornar o produto inelegível para aquele mercado.

No caso da soja, a rastreabilidade precisa chegar à propriedade onde o grão foi cultivado. A dificuldade aparece quando cargas de diferentes fazendas são reunidas em armazéns, cooperativas, cerealistas e tradings. A proposta é integrar documentos fiscais, cadastros ambientais, localização das áreas produtoras e registros comerciais, preservando a identificação da origem mesmo depois da mistura física do produto.

Na pecuária, o desafio é maior. Um bovino pode nascer em uma propriedade, passar pela recria em outra e ser terminado em uma terceira antes de chegar ao frigorífico. Atualmente, a indústria consegue fiscalizar com maior facilidade o fornecedor direto, responsável por entregar o animal para abate, mas nem sempre possui visibilidade completa das fazendas anteriores.

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A Guia de Trânsito Animal registra a movimentação dos lotes, enquanto o Sistema Brasileiro de Identificação Individual de Bovinos e Búfalos permite acompanhar animais individualmente em cadeias que exigem esse controle. A adesão ao sistema individual, entretanto, ainda não alcança todo o rebanho nacional.

O governo iniciou a implantação do Plano Nacional de Identificação Individual de Bovinos e Búfalos, com execução prevista até 2032. A recomendação do estudo é que frigoríficos e compradores avancem desde já no controle dos fornecedores indiretos, sem esperar a identificação obrigatória de todos os animais.

A carne brasileira ainda enfrenta outro impasse com a União Europeia, que não deve ser confundido com o EUDR. Além da origem ambiental, o bloco exige garantias sobre o controle de determinados antimicrobianos durante todo o ciclo de vida dos animais. A Comissão Europeia anunciou a retirada do Brasil da lista de países autorizados a fornecer carnes e outros produtos de origem animal a partir de 3 de setembro de 2026, caso não considere suficientes as garantias apresentadas.

O governo brasileiro sustenta que possui um sistema oficial confiável e que somente certificará produtos que cumprirem integralmente as exigências europeias. O ponto de divergência é a cobrança de uma comprovação prévia para medidas implementadas progressivamente ao longo do ciclo produtivo. Na avicultura, esse ciclo pode ser concluído em cerca de 40 dias; na bovinocultura, a formação de animais plenamente elegíveis pode levar dois anos ou mais.

Assim, a carne brasileira enfrenta duas frentes distintas na Europa: a ambiental, relacionada ao desmatamento e à rastreabilidade da propriedade de origem; e a sanitária, ligada ao uso de antimicrobianos durante a vida do animal. A unificação dos sistemas proposta pelo WRI ajudaria principalmente na primeira frente. Para o produtor, o resultado dependerá de como essa integração será implementada, de quem pagará pela adaptação e de sua capacidade de reduzir burocracia, em vez de acrescentar uma nova camada de exigências ao campo.

Fonte: Pensar Agro

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