AGRONEGÓCIO
Safra de cana no Centro-Sul deve crescer 3,6% em 2026/27, enquanto etanol de milho ganha força no Nordeste
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A primeira estimativa para a safra 2026/27 de cana-de-açúcar no Centro-Sul aponta uma moagem de 620,5 milhões de toneladas, 3,6% acima do ciclo 2025/26, segundo dados da StoneX, empresa global de serviços financeiros.
O resultado posicionaria a região diante da terceira maior safra já registrada. O crescimento é atribuído a três fatores principais: o rejuvenescimento do canavial, a expectativa de chuvas mais próximas da normalidade entre outubro e março, e a expansão da área colhida, prevista em 8 milhões de hectares, 1,8% acima do ciclo atual. Parte desse aumento se deve à recuperação de áreas afetadas por queimadas entre julho e setembro de 2024, quando 420 mil hectares foram impactados.
“A recuperação das áreas reformadas após as queimadas e o retorno esperado das chuvas criam um ambiente mais favorável para o setor. Esses fatores, somados ao rejuvenescimento do canavial, explicam a projeção de uma safra entre as maiores da história do Centro-Sul”, destaca Marcelo Di Bonifácio Filho, analista de Inteligência de Mercado da StoneX.
Produtividade e derivados devem avançar
A produtividade média deve atingir 77,5 toneladas por hectare, mesmo com déficits hídricos persistentes em regiões como Triângulo Mineiro, Sul de Goiás e Noroeste Paulista.
No setor de açúcar, a produção está estimada em 42,1 milhões de toneladas, crescimento de 5,7%, o segundo maior volume histórico. O aumento é sustentado pela maior moagem e pela normalização do Açúcar Total Recuperável (ATR), projetado em 138,8 kg/ton, alta de 2,4% sobre o ciclo anterior. As exportações podem se aproximar do recorde de 2024, com excedente estimado em 34 milhões de toneladas.
O etanol também terá crescimento: a produção de etanol hidratado de cana deve chegar a 14,6 bilhões de litros (+8,2%), enquanto o etanol de milho na região pode alcançar 11,4 bilhões de litros (+17,5%), representando quase um terço do volume total.
Nordeste: etanol de milho se destaca
No Norte-Nordeste, a moagem de cana em 2025/26 deve se manter estável em 57,3 milhões de toneladas, leve queda de 0,5% sobre o ciclo anterior. A produção de açúcar deve recuar 1,9%, para 3,65 milhões de toneladas, refletindo a normalização do ATR após resultados recordes em 2024/25.
O grande destaque é o etanol de milho, com produção prevista em 962 mil m³ (aproximadamente 1 bilhão de litros). O avanço é impulsionado pela entrada em operação de novas plantas, como a usina da Inpasa em Luís Eduardo Magalhães (BA), com capacidade superior a 500 mil m³ anuais, além de projetos na Bahia, Tocantins, Piauí e Rondônia.
“O etanol de milho ganha relevância estratégica no Nordeste por diversificar a matriz de produção, garantir maior segurança no abastecimento de biocombustíveis e ampliar a competitividade da região no mercado nacional”, avalia Di Bonifácio.
Com o crescimento do milho, o etanol de cana tende a perder espaço relativo, especialmente a partir de 2026/27, quando novos projetos estarão em operação. A expectativa é que o mix açucareiro do ciclo 2025/26 seja de cerca de 51%.
Fonte: Portal do Agronegócio
Fonte: Portal do Agronegócio
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Guerra Irã-EUA eleva preços de fertilizantes e já pressiona custos da safra 2026/2027
A escalada do conflito entre Estados Unidos e Irã já provoca impacto direto sobre os custos do agro. Os preços da ureia subiram entre 33% e 48% nas últimas semanas, enquanto a amônia anidra avançou cerca de 39%, em um movimento puxado pela alta do gás natural e pelas restrições logísticas no Estreito de Ormuz, rota estratégica para exportação de insumos.
O Brasil, que importa cerca de 85% dos fertilizantes que consome, segundo a Associação Nacional para Difusão de Adubos (ANDA), sente o reflexo imediato. Parte relevante da ureia utilizada no País vem do Oriente Médio, o que amplia a exposição ao conflito e eleva o risco de novos aumentos no curto prazo.
O impacto ocorre justamente no momento de planejamento da safra 2026/27. Com custos mais altos, produtores começam a rever estratégias, postergar compras e buscar alternativas para reduzir o peso dos insumos no orçamento, especialmente em culturas como soja e milho, mais intensivas em fertilização.
Além da matéria-prima, o frete também entrou na equação. A tensão na região elevou o preço do petróleo e aumentou o custo do transporte marítimo, pressionando ainda mais o preço final dos fertilizantes no Brasil.
Diante desse cenário, o governo federal discute medidas para amortecer o impacto. Entre as alternativas está a criação de um mecanismo de subvenção para fertilizantes dentro do Plano Safra 2026/27, com uso de crédito subsidiado para reduzir o custo ao produtor.
Outra frente envolve ações estruturais. O governo pretende ampliar a produção nacional por meio do Plano Nacional de Fertilizantes e de linhas de financiamento via Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), na tentativa de reduzir a dependência externa, considerada um dos principais gargalos do setor.
Do lado produtivo, a Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) tem pressionado por medidas emergenciais, como a redução de custos logísticos e tributários, incluindo pedidos de isenção do Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante (AFRMM), taxa cobrada sobre o transporte marítimo, que encarece a importação de fertilizantes.
Na prática, a combinação de alta dos insumos, frete mais caro e incerteza geopolítica cria um ambiente de maior risco para o produtor. A definição dos custos da próxima safra deve ocorrer sob volatilidade elevada, com impacto direto sobre margem e decisão de plantio.
Fonte: Pensar Agro
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