AGRONEGÓCIO
Aviação agrícola brasileira celebra avanços e projeta crescimento sustentável até 2028
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O Congresso da Aviação Agrícola do Brasil 2025, realizado no Aeroporto Executivo de Santo Antônio do Leverger (MT), encerrou-se nesta quinta-feira (21), após três dias de intensa programação. O evento se consolidou como um espaço estratégico para debates, networking e inovação tecnológica no setor aeroagrícola.
Autoridades políticas, empresários, pesquisadores e pilotos participaram da programação, que coincidiu com a celebração do Dia Nacional da Aviação Agrícola, comemorando os 78 anos da atividade no país. A abertura, na noite de terça-feira (19), destacou a importância histórica e econômica da aviação agrícola para Mato Grosso e para o Brasil.
Avanços do setor e aumento da participação feminina
A presidente do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (SINDAG), Hoana Almeida Santos, enfatizou os progressos da aviação agrícola nos últimos anos. Ela destacou a maior participação feminina no setor, os desafios econômicos e a necessidade de combater mitos sobre a atividade.
Hoana também anunciou que 2025 será o Ano da Segurança na Aviação Agrícola, reforçando o compromisso com a qualificação profissional e a adoção de boas práticas de operação.
Reconhecimento e inovação tecnológica
Durante o congresso, foram entregues a Medalha Mérito Aviação Agrícola, a maior honraria do setor, e certificados a profissionais e empresas que se destacaram na atividade. O auditório, lotado durante os três dias, recebeu palestras, debates, apresentações científicas e uma mostra tecnológica, evidenciando a dimensão e ambição da edição 2025.
Debate sobre taxação americana de equipamentos
Um dos principais temas discutidos foi o impacto da taxação americana sobre aeronaves agrícolas. O economista Claudio Junior Oliveira Gomes, diretor operacional do SINDAG, moderou os debates, ressaltando que a aplicação da Lei de Reciprocidade pelo Brasil pode afetar a compra de equipamentos e a prestação de serviços no setor.
Segundo Gomes, inicialmente a expectativa era de um recuo de US$ 500 milhões, mas ajustes ainda eram necessários devido à exclusão de alguns produtos da taxação.
Crescimento consistente e projeções para o futuro
O setor aeroagrícola brasileiro apresenta crescimento consistente. Nos últimos 14 anos, a frota nacional aumentou de 1.560 para 2.722 aeronaves, sendo Mato Grosso responsável por 749 delas. Para 2025, o faturamento do setor deve atingir R$ 8 bilhões, e a projeção é que a frota chegue a 3.400 aviões até 2028, atendendo 170 milhões de hectares em todo o país.
Futuro sustentável e tecnológico
O congresso evidenciou que a aviação agrícola brasileira busca crescimento sustentável, inovação tecnológica e fortalecimento da segurança operacional, consolidando o país como referência no setor.
Fonte: Portal do Agronegócio
Fonte: Portal do Agronegócio
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Fim da escala 6×1 acende alerta no agro para alta de custos e impacto nos alimentos
Entidades do agronegócio intensificaram nesta semana a mobilização contra a proposta que altera o modelo de jornada de trabalho no país, incluindo o fim da escala 6×1 e a redução da carga semanal de 44 para 40 horas. O setor avalia que os impactos podem ser superiores à média da economia, com reflexos diretos sobre custos, emprego e preço dos alimentos.
Estimativa preliminar do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) indica que a mudança pode elevar os custos entre 7,8% e 8,6% em atividades como agropecuária, construção e comércio — acima da média nacional de 4,7% sobre a massa de rendimentos.
No campo, o posicionamento mais contundente partiu do Sistema Faep, que reúne a Federação da Agricultura do Estado do Paraná, o Serviço Nacional de Aprendizagem Rural do Paraná (Senar-PR) e sindicatos rurais. A entidade encaminhou ofício a deputados e senadores solicitando a não aprovação da proposta, sob o argumento de que a medida compromete a eficiência produtiva e a competitividade do setor.
Segundo levantamento do Departamento Técnico e Econômico (DTE) do Sistema Faep, a redução da jornada pode gerar impacto de R$ 4,1 bilhões por ano apenas na agropecuária paranaense. A estimativa considera uma base de 645 mil postos de trabalho e uma massa salarial anual de R$ 24,8 bilhões.
O estudo também aponta a necessidade de recomposição de 16,6% da força de trabalho para cobrir o chamado “vácuo operacional”, especialmente em atividades contínuas, como produção de proteínas animais e operações industriais ligadas ao agro.
A Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA) também levou o tema à sua Comissão Nacional de Relações do Trabalho e Previdência Social. O debate interno reforçou a necessidade de que eventuais mudanças considerem as especificidades do campo, onde a produção segue ciclos biológicos e climáticos, muitas vezes incompatíveis com jornadas rígidas.
No segmento industrial, a Associação Brasileira da Indústria de Alimentos (ABIA) reconheceu a importância da discussão sobre qualidade de vida no trabalho, mas alertou para os efeitos econômicos de alterações abruptas. Em nota, a entidade destacou que pressões de custo ao longo da cadeia produtiva tendem a impactar diretamente o preço final dos alimentos e o acesso da população, sobretudo de menor renda.
Entre os principais pontos de preocupação do setor está a dificuldade operacional de atividades que não podem ser interrompidas. Cadeias como suinocultura, avicultura e produção de etanol exigem funcionamento contínuo, o que demandaria aumento de quadro de funcionários para manter o mesmo nível produtivo.
Na prática, isso significa elevação de custos e possível perda de competitividade, tanto no mercado interno quanto nas exportações. Há também o risco de repasse desses custos ao consumidor, pressionando os preços dos alimentos.
Outro fator destacado é a sazonalidade da produção agropecuária. Etapas como plantio, colheita e manejo animal dependem de condições climáticas e janelas operacionais específicas, o que limita a aplicação de modelos padronizados de jornada.
A proposta em discussão no Congresso — a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 221/2019 — ainda está em fase de análise, mas tem mobilizado diferentes setores da economia. No caso do agronegócio, a avaliação predominante é de que mudanças estruturais nas relações de trabalho precisam ser acompanhadas de estudos técnicos aprofundados e regras de transição que evitem desequilíbrios na produção.
O setor defende que o debate avance, mas com base em dados e na realidade operacional do campo, para que eventuais ajustes na legislação não comprometam a oferta de alimentos nem a sustentabilidade econômica das atividades rurais.
Fonte: Pensar Agro
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