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Consórcios de máquinas agrícolas superam caminhões e movimentam bilhões no Brasil

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Pela primeira vez, os consórcios de máquinas agrícolas ultrapassaram os caminhões entre os veículos pesados mais adquiridos no Brasil. Segundo dados da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC) referentes a julho de 2025, 51% das cotas ativas são de máquinas agrícolas, frente a 41% de caminhões e 8% de outros equipamentos. O movimento reflete o fortalecimento do agronegócio e o crescente interesse de produtores rurais por formas de investimento mais planejadas e acessíveis.

Volume de negócios cresce e movimenta bilhões

Entre janeiro e julho de 2025, o segmento movimentou R$ 14,03 bilhões em créditos, um crescimento de 14% em relação ao mesmo período de 2024. O volume de créditos disponibilizados também avançou 43,3%, atingindo R$ 6,38 bilhões, enquanto as contemplações chegaram a 27,9 mil consorciados, aumento de 15,2%. Esses números reforçam a consolidação do consórcio como alternativa eficiente para aquisição de equipamentos agrícolas, especialmente entre pequenos e médios produtores.

Agritech impulsiona mecanização da agricultura familiar

A Agritech, referência nacional em soluções para a agricultura familiar, acompanha de perto esse avanço. Segundo Elcio Guelere, coordenador-geral do Consórcio Nacional Agritech, de janeiro a setembro de 2025, a modalidade registrou crescimento de 42% nos créditos comercializados, 38% nos créditos disponibilizados e 51% no número de contemplações.

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Guelere destaca que o avanço é resultado da percepção do produtor sobre a importância da mecanização com equipamentos modernos. “O consórcio se tornou um instrumento eficiente para garantir acesso à inovação no campo, oferecendo alternativa sólida frente aos custos elevados do crédito tradicional”, afirma.

Tratores 1155 Plus lideram preferências dos consorciados

A série 1155 Plus, desenvolvida para a agricultura familiar, é a mais adquirida pelos consorciados da Agritech. Os modelos se destacam pela versatilidade em diferentes culturas, compatibilidade com Biodiesel B8, leveza que reduz a compactação do solo e motores Yanmar com baixo nível de ruído.

Com raio de giro de 2.250 mm, os tratores facilitam manobras em espaços reduzidos e incluem autolift, capacidade de elevação de 1.500 kg, tomada de potência independente e câmbio lateral, aumentando a eficiência operacional. A linha está disponível em diversas versões: standard, cabinado, cafeeiro estreito e super estreito, super tração, parreira, parreira super estreito, arrozeiro e cultivo.

Consórcios oferecem previsibilidade e flexibilidade

Cesar Roberto Guimarães de Oliveira, gerente de Vendas e Marketing da Agritech, ressalta que o consórcio tem ganhado relevância entre pequenos e médios produtores. Ele afirma que o mecanismo oferece previsibilidade e flexibilidade, permitindo que agricultores familiares mantenham produtividade e sustentabilidade em um cenário de custos pressionados e mercado imprevisível.

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Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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Brasil exporta menos café em volume, mas mantém faturamento com preços elevados

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O Brasil exportou 35,4 milhões de sacas de café de 60 kg entre julho de 2025 e maio de 2026, segundo dados do Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé). O volume representa uma queda de 18% em relação ao mesmo período da safra anterior, quando os embarques somaram 43 milhões de sacas.

Apesar da redução na quantidade exportada, o desempenho financeiro do setor se manteve praticamente estável. A receita acumulada atingiu US$ 13,6 bilhões, levemente abaixo dos US$ 13,7 bilhões registrados na temporada 2024/25. O resultado evidencia que a valorização do grão no mercado internacional compensou a menor disponibilidade do produto brasileiro.

Preços altos sustentam receita mesmo com queda nas exportações

De acordo com o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea), o desempenho do café brasileiro ao longo da safra 2025/26 foi impactado por uma combinação de fatores, especialmente a menor produção e os estoques internos historicamente reduzidos.

Com a oferta limitada, o café disponível foi sendo gradualmente comercializado ao longo do ciclo, o que reduziu significativamente os volumes remanescentes para negociação. Em paralelo, os preços elevados permitiram maior capitalização dos produtores, que não demonstraram necessidade de acelerar a venda dos estoques restantes.

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Esse cenário contribuiu para a queda nos embarques, mesmo com o Brasil mantendo forte competitividade no mercado internacional.

Nova safra avança, mas impacto nas exportações será gradual

Segundo pesquisadores do Cepea, a colheita da safra 2026/27 começou a ganhar ritmo em maio, impulsionando o avanço das negociações no mercado interno. No entanto, o impacto desse novo ciclo ainda não aparece de forma significativa nos dados de exportação.

Isso ocorre porque o café recém-colhido precisa passar por etapas de preparo, secagem e beneficiamento antes de estar apto para embarques em maior escala. Dessa forma, o reflexo da nova safra sobre os volumes exportados deve ocorrer de maneira gradual ao longo dos próximos meses.

O Cepea avalia que parte desse movimento já pode ser percebida nos dados de junho, embora ainda de forma parcial, com tendência de aumento progressivo na oferta exportável conforme a safra avança.

Perspectivas para o setor cafeeiro brasileiro

O comportamento recente do mercado reforça o papel dos preços internacionais como principal fator de sustentação da receita do setor cafeeiro brasileiro em um cenário de menor oferta. Ao mesmo tempo, a transição para a nova safra tende a redefinir o equilíbrio entre volume e valor nas exportações nos próximos meses.

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Com a entrada gradual da produção 2026/27 no mercado, a expectativa é de recuperação parcial dos embarques, ainda que condicionada ao ritmo de beneficiamento e à dinâmica de demanda global pelo café brasileiro.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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