AGRONEGÓCIO
Consórcios de máquinas agrícolas superam caminhões e movimentam bilhões no Brasil
AGRONEGÓCIO
Pela primeira vez, os consórcios de máquinas agrícolas ultrapassaram os caminhões entre os veículos pesados mais adquiridos no Brasil. Segundo dados da Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios (ABAC) referentes a julho de 2025, 51% das cotas ativas são de máquinas agrícolas, frente a 41% de caminhões e 8% de outros equipamentos. O movimento reflete o fortalecimento do agronegócio e o crescente interesse de produtores rurais por formas de investimento mais planejadas e acessíveis.
Volume de negócios cresce e movimenta bilhões
Entre janeiro e julho de 2025, o segmento movimentou R$ 14,03 bilhões em créditos, um crescimento de 14% em relação ao mesmo período de 2024. O volume de créditos disponibilizados também avançou 43,3%, atingindo R$ 6,38 bilhões, enquanto as contemplações chegaram a 27,9 mil consorciados, aumento de 15,2%. Esses números reforçam a consolidação do consórcio como alternativa eficiente para aquisição de equipamentos agrícolas, especialmente entre pequenos e médios produtores.
Agritech impulsiona mecanização da agricultura familiar
A Agritech, referência nacional em soluções para a agricultura familiar, acompanha de perto esse avanço. Segundo Elcio Guelere, coordenador-geral do Consórcio Nacional Agritech, de janeiro a setembro de 2025, a modalidade registrou crescimento de 42% nos créditos comercializados, 38% nos créditos disponibilizados e 51% no número de contemplações.
Guelere destaca que o avanço é resultado da percepção do produtor sobre a importância da mecanização com equipamentos modernos. “O consórcio se tornou um instrumento eficiente para garantir acesso à inovação no campo, oferecendo alternativa sólida frente aos custos elevados do crédito tradicional”, afirma.
Tratores 1155 Plus lideram preferências dos consorciados
A série 1155 Plus, desenvolvida para a agricultura familiar, é a mais adquirida pelos consorciados da Agritech. Os modelos se destacam pela versatilidade em diferentes culturas, compatibilidade com Biodiesel B8, leveza que reduz a compactação do solo e motores Yanmar com baixo nível de ruído.
Com raio de giro de 2.250 mm, os tratores facilitam manobras em espaços reduzidos e incluem autolift, capacidade de elevação de 1.500 kg, tomada de potência independente e câmbio lateral, aumentando a eficiência operacional. A linha está disponível em diversas versões: standard, cabinado, cafeeiro estreito e super estreito, super tração, parreira, parreira super estreito, arrozeiro e cultivo.
Consórcios oferecem previsibilidade e flexibilidade
Cesar Roberto Guimarães de Oliveira, gerente de Vendas e Marketing da Agritech, ressalta que o consórcio tem ganhado relevância entre pequenos e médios produtores. Ele afirma que o mecanismo oferece previsibilidade e flexibilidade, permitindo que agricultores familiares mantenham produtividade e sustentabilidade em um cenário de custos pressionados e mercado imprevisível.
Fonte: Portal do Agronegócio
Fonte: Portal do Agronegócio
AGRONEGÓCIO
Brasil exporta menos café em volume, mas mantém faturamento com preços elevados
O Brasil exportou 35,4 milhões de sacas de café de 60 kg entre julho de 2025 e maio de 2026, segundo dados do Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé). O volume representa uma queda de 18% em relação ao mesmo período da safra anterior, quando os embarques somaram 43 milhões de sacas.
Apesar da redução na quantidade exportada, o desempenho financeiro do setor se manteve praticamente estável. A receita acumulada atingiu US$ 13,6 bilhões, levemente abaixo dos US$ 13,7 bilhões registrados na temporada 2024/25. O resultado evidencia que a valorização do grão no mercado internacional compensou a menor disponibilidade do produto brasileiro.
Preços altos sustentam receita mesmo com queda nas exportações
De acordo com o Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada (Cepea), o desempenho do café brasileiro ao longo da safra 2025/26 foi impactado por uma combinação de fatores, especialmente a menor produção e os estoques internos historicamente reduzidos.
Com a oferta limitada, o café disponível foi sendo gradualmente comercializado ao longo do ciclo, o que reduziu significativamente os volumes remanescentes para negociação. Em paralelo, os preços elevados permitiram maior capitalização dos produtores, que não demonstraram necessidade de acelerar a venda dos estoques restantes.
Esse cenário contribuiu para a queda nos embarques, mesmo com o Brasil mantendo forte competitividade no mercado internacional.
Nova safra avança, mas impacto nas exportações será gradual
Segundo pesquisadores do Cepea, a colheita da safra 2026/27 começou a ganhar ritmo em maio, impulsionando o avanço das negociações no mercado interno. No entanto, o impacto desse novo ciclo ainda não aparece de forma significativa nos dados de exportação.
Isso ocorre porque o café recém-colhido precisa passar por etapas de preparo, secagem e beneficiamento antes de estar apto para embarques em maior escala. Dessa forma, o reflexo da nova safra sobre os volumes exportados deve ocorrer de maneira gradual ao longo dos próximos meses.
O Cepea avalia que parte desse movimento já pode ser percebida nos dados de junho, embora ainda de forma parcial, com tendência de aumento progressivo na oferta exportável conforme a safra avança.
Perspectivas para o setor cafeeiro brasileiro
O comportamento recente do mercado reforça o papel dos preços internacionais como principal fator de sustentação da receita do setor cafeeiro brasileiro em um cenário de menor oferta. Ao mesmo tempo, a transição para a nova safra tende a redefinir o equilíbrio entre volume e valor nas exportações nos próximos meses.
Com a entrada gradual da produção 2026/27 no mercado, a expectativa é de recuperação parcial dos embarques, ainda que condicionada ao ritmo de beneficiamento e à dinâmica de demanda global pelo café brasileiro.
Fonte: Portal do Agronegócio
Fonte: Portal do Agronegócio
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