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Conab Aponta Queda nos Preços da Batata e Cebola, Enquanto Algumas Frutas Sobem

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Pelo segundo mês seguido, os preços da batata caíram nas principais Centrais de Abastecimento (Ceasas) do país, segundo o 8º Boletim do Programa Brasileiro de Modernização do Mercado Hortigranjeiro (Prohort), divulgado pela Conab nesta quinta-feira (21).

A redução foi observada em todos os 11 mercados atacadistas analisados, com queda de 31,61% na média ponderada em julho. O movimento foi impulsionado pela oferta abundante do produto, com o volume comercializado em julho sendo o maior do ano.

Cebola também apresenta queda expressiva

A cebola registrou recuo de 25,57% na média ponderada em julho frente a junho, e os preços estão quase 60% abaixo dos níveis de 2024. O aumento da oferta no mercado foi apontado como principal fator da desvalorização.

Tomate e cenoura têm comportamento heterogêneo

Os preços do tomate variaram entre as Ceasas: no Paraná, a queda foi de 16,68%, enquanto em Santa Catarina houve alta de 4,68%. A média ponderada registrou queda de 5,68%, refletindo a capacidade do produtor de controlar parcialmente a oferta.

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Para a cenoura, apesar do aumento da oferta, as cotações permaneceram estáveis, com variações leves entre os mercados analisados.

Folhosas e outras hortaliças registram altas

A alface apresentou aumento de 9,93% na média ponderada, principalmente no Paraná. No entanto, a variação não foi uniforme, refletindo diferenças na oferta, qualidade e proximidade dos centros consumidores.

Queda em algumas frutas, alta em outras

Entre as frutas, a laranja teve queda de 9,8%, influenciada pelo período de férias escolares, concorrência com a mexerica poncã e clima mais frio. A maçã apresentou leve redução de 1,92%, também afetada pelo recesso escolar e temperaturas mais baixas.

Por outro lado, a melancia subiu 3,92%, mesmo com aumento da produção em Goiás e Tocantins, devido à menor oferta em outras regiões em entressafra. A banana registrou alta de 10,48%, e o mamão avançou 21,65%, ambos impactados por menor oferta de produtos típica do período de inverno.

Exportações de frutas em alta

Nos primeiros sete meses de 2025, o volume total de frutas exportadas foi de 641,5 mil toneladas, crescimento de 30% frente ao mesmo período de 2024. O faturamento chegou a US$ 755,2 milhões (FOB), aumento de 19% em relação ao ano anterior e 25% sobre 2023.

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Destaques do Boletim Prohort

O boletim destaca o Encontro Nacional das Centrais de Abastecimento, realizado em julho em Brasília (DF), onde foram discutidos avanços para o setor e firmada parceria com a Conab para a realização do Diagnóstico Nacional das Centrais de Abastecimento, além da criação de metodologia de coleta de dados e índice de preços nacional para hortigranjeiros.

Os dados do Prohort são coletados em Ceasas localizadas em São Paulo e Campinas (SP), Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ), Vitória (ES), Curitiba (PR), São José (SC), Goiânia (GO), Recife (PE), Fortaleza (CE) e Rio Branco (AC), responsáveis por grande parte do abastecimento nacional.

8º Boletim Hortigranjeiro 2025

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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ADM moderniza logística em Rondonópolis (MT) e dobra produtividade com nova frota de caminhões

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RONDONÓPOLIS (MT) – LOGÍSTICA DO AGRONEGÓCIO

A ADM, uma das líderes globais no processamento e comercialização de grãos, insumos e nutrição humana e animal, está promovendo uma ampla modernização de sua operação logística em Rondonópolis (MT). A iniciativa envolve a renovação da frota de caminhões que atende a unidade e já resulta em ganhos expressivos de produtividade, eficiência operacional e segurança no transporte.

O projeto integra a estratégia da companhia para otimizar o escoamento de farelo de soja até o terminal ferroviário da região, localizado a cerca de 20 quilômetros da planta industrial, de onde o produto segue até o Porto de Santos (SP).

FROTA MAIS MODERNA E OPERAÇÃO MAIS EFICIENTE

A transformação logística prevê a substituição gradual de aproximadamente 70 caminhões por uma frota menor, porém mais moderna e eficiente. Ainda em 2026, 31 novos veículos passam a operar na rota, com previsão de expansão para 41 caminhões até 2027.

O novo modelo também inclui mudanças na gestão operacional, com adoção de contratos com transportadoras parceiras responsáveis pela execução do serviço.

Segundo a ADM, a reestruturação permitirá dobrar a produtividade da operação, mesmo com uma frota reduzida, mantendo níveis de desempenho próximos de 100%.

“Estamos estruturando um novo modelo operacional, com foco total em eficiência e confiabilidade. A modernização da frota vem acompanhada de inteligência no agendamento de carga e descarga, além de uma operação 24 horas, com caminhões reserva e motoristas substitutos para assegurar a continuidade das atividades”, afirma Vitor Vinuesa, diretor de Logística da ADM para a América Latina.

PARCERIAS FORTALECEM NOVO MODELO LOGÍSTICO

As transportadoras parceiras também destacam os impactos positivos da modernização na operação regional.

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Para a Bandeira Transportes, a mudança representa um avanço significativo na qualidade operacional e nas condições de trabalho.

“Essa nova etapa representa um avanço importante em eficiência e qualidade da operação, trazendo mais segurança para o transporte e melhores condições para o trabalho dos motoristas”, afirma Guilherme Bandeira, sócio-proprietário da empresa.

Já a Bortolli Transportes ressalta os ganhos diretos na produtividade e na agilidade dos processos.

“As novas composições trazem melhorias importantes para a produtividade, especialmente com processos mais eficientes de carga e descarga, que reduzem o tempo e aumentam o rendimento dos veículos no dia a dia”, destaca Ricardo Bortolli, proprietário da empresa.

TECNOLOGIA, SEGURANÇA E REDUÇÃO DE CUSTOS OPERACIONAIS

Os novos caminhões incorporam soluções tecnológicas voltadas à segurança, ergonomia e eficiência operacional. Entre os principais diferenciais estão o sistema de caçamba única, que elimina impactos durante o descarregamento, e o acionamento remoto do basculante, reduzindo a exposição dos motoristas a riscos.

Outro destaque é a adoção de manta deslizante antiaderente, que reduziu o tempo de descarga de mais de 20 minutos para cerca de 6 minutos por operação, gerando impacto direto na produtividade logística.

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Além disso, os veículos são até cinco toneladas mais leves, o que contribui para a redução do consumo de combustível e melhora a eficiência energética da operação.

COMPROMISSO COM SUSTENTABILIDADE E EFICIÊNCIA LOGÍSTICA

A modernização da frota também reforça o compromisso da ADM com práticas mais sustentáveis na cadeia do agronegócio. A redução do peso dos veículos e a otimização das operações contribuem para a diminuição da pegada de carbono, sem comprometer o volume transportado.

“Esse projeto em Rondonópolis mostra, na prática, como ajustes no modelo operacional e o uso de novas tecnologias podem trazer ganhos relevantes de eficiência, mantendo a segurança e a confiabilidade da operação”, completa Vinuesa.

RONDONÓPOLIS COMO REFERÊNCIA EM LOGÍSTICA NO AGRONEGÓCIO

Com a nova estrutura, a unidade de Rondonópolis se consolida como uma operação estratégica e pioneira dentro da ADM no Brasil. A iniciativa fortalece o papel da região no escoamento da produção agrícola nacional, apoiando a cadeia de grãos com soluções logísticas mais modernas, seguras e eficientes.

Fonte: Portal do Agronegócio

Fonte: Portal do Agronegócio

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